Charakterystyki ekologiczne silników spalinowych w stanach przypadkowych
Abstract
Praca dotyczy metody oceny emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa dla
silników spalinowych o różnych zastosowaniach, pracujących w stanach
przypadkowych. Stany przypadkowe pracy silnika, to takie, które nie są
zdeterminowane schematem narzucanych warunków pracy, a w
szczególności nie są ograniczane do stanów statycznych. Proponowana
metoda jest uniwersalna w stosunku do silników spalinowych o
zastosowaniach zarówno samochodowych, jak i innych. Wyznaczane dzięki
niej charakterystyki mogą być wykorzystane do bilansowania emisji
zanieczyszczeń i zużycia paliwa dla silników spalinowych o różnych
zastosowaniach.
Collections
- Artykuły / Articles [16165]
Using this material is possible in accordance with the relevant provisions of fair use or other exceptions provided by law. Other use requires the consent of the holder.