Opracowanie metody oceny właściwości użytkowych silników spalinowych w stanach dynamicznych
Loading...
opracowanie_metody_oceny_wlasciwosci_uzytkowych_silnikow_spalinowych_w_stanach_dynamicznych.pdf (293.95 KB)
Authors
Date
2016
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Instytut Transportu Samochodowego
Using this material is possible in accordance with the relevant provisions of fair use or other exceptions provided by law. Other use requires the consent of the holder.
Abstract
W pracy zwrócono uwagę na trudności związane z badaniem właściwości użytkowych silników spalinowych w laboratorium hamownianym w stanach dynamicznych. Stosowane powszechnie testy dynamiczne prowadzą do wyników w postaci uśrednionej w czasie dla całego testu, co uniemożliwia analizę właściwości silników w poszczególnych stanach pracy. Jednym z głównych problemów w tym zakresie jest brak synchronizacji wyników pomiarów pochodzących z różnych torów pomiarowych. W pracy zaproponowano metodę pozwalającą na minimalizację przesunięć fazowych wyników pochodzących z poszczególnych torów.