Pokaż uproszczony rekord

Klasyczne modele trendu w prognozowaniu liczby odprawionych pasażerów w porcie lotniczym Szczecin-Goleniów

dc.contributor.authorCzyżycki, Rafał
dc.contributor.authorKlóska, Rafał
dc.date.accessioned2013-09-05T07:08:27Z
dc.date.available2013-09-05T07:08:27Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.isbn978-83-60585-13-9
dc.identifier.urihttps://depot.ceon.pl/handle/123456789/2284
dc.description.abstractMetody ilościowe znajdują szerokie zastosowanie w procesach analiz, diagnoz i prognoz gospodarczych a przy ich użyciu opis i ocena kształtowania się zmiennych ekonomicznych w czasie lub przestrzeni, jak również przewidywania dotyczące kierunku i charakteru zmian tych zmiennych stają się bardziej precyzyjne. Przedmiotem rozważań w niniejszym artykule są klasyczne modele tendencji rozwojowej liczby odprawionych pasażerów w porcie lotniczym Szczecin-Goleniów i próba ich wykorzystania do krótkookresowego prognozowania.pl_PL
dc.publisherWydawnictwo KREOS
dc.rightsCreative Commons Uznanie autorstwa 3.0 Polskapl_PL
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/pl/legalcode
dc.subjectprognozowaniepl_PL
dc.subjectmetody klasycznepl_PL
dc.subjecttrendpl_PL
dc.subjectindeksypl_PL
dc.subjectmetody indeksowepl_PL
dc.subjectdynamikapl_PL
dc.titleKlasyczne modele trendu w prognozowaniu liczby odprawionych pasażerów w porcie lotniczym Szczecin-Goleniów
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/conferenceObject
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPart
dc.contributor.organizationWydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński
dc.description.epersonRafał Czyżycki
dc.rights.DELETETHISFIELDinfo:eu-repo/semantics/openAccess


Pliki tej pozycji

Thumbnail
Nazwa:
Klasyczne_modele_trendu_w_prog ...
Rozmiar:
678.1KB
Format:
PDF
Oglądaj/Otwórz

Pozycja umieszczona jest w następujących kolekcjach

Pokaż uproszczony rekord

Creative Commons Uznanie autorstwa 3.0 Polska
Poza zaznaczonymi wyjątkami, licencja tej pozycji opisana jest jako Creative Commons Uznanie autorstwa 3.0 Polska