Dostępność komunikacyjna polskich miast-gospodarzy turnieju Euro 2012

Abstract

Autorzy artykułu mają na celu udowodnienie tezy, iż środki transportu świadczące o dostępności komunikacyjnej polskich miast organizatorów turnieju UEFA EURO 2012 wykazują charakter komplementarny i tylko jako takie są w stanie sprostać postulatom przewozowym stawianym przez wzmożony ruch turystyczny. Od dawna wiadomo, iż sprawna realizacja postulatów przewozowych przyczynia się do zwiększonego ruchu turystycznego oraz jest podstawą do budowania marki turystycznej danego regionu. Przywilej organizacji turnieju piłkarskiego o światowym znaczeniu oprócz wielu korzyści niesie ze sobą jeszcze większą odpowiedzialność władz danego państwa. Autorzy postarają się w poniższym artykule przedstawić osiągnięcia z okresu pięciu lat bezpośrednio przed rozgrywkami, które wpłynęły bezpośrednio na zwiększenie dostępności komunikacyjnej czterech miast-gospodarzy.