Lokalizacja nieruchomości lokalowych względem szlaków komunikacyjnych a zmienność cen transakcyjnych na terenie dzielnicy Stare Miasto w Krakowie

Abstract

W pracy przedstawiono segmentację najdroższej dzielnicy Krakowa, włączając do analiz położenie nieruchomości przy wybranej ulicy. Jest to trudny proces, ponieważ zmusza do przedstawienia problemu, rezygnując z wyrażania atrybutów poprzez przypisywanie im wartości liczbowych. Na taką możliwość pozwala podział w oparciu o model drzew klasyfikacyjnych C&RT. Przeprowadzone badanie potwierdza, że największy wpływ na cenę transakcyjną nieruchomości ma właśnie usytuowanie przy konkretnej ulicy, szczególnie gdy jej nazwa jest rozpoznawalna oraz nie występują na niej linie komunikacji zbiorowej. Dodatkowo, ulice te nie tworzą zamkniętych obszarów, które pozwalałyby na wydzielenie stref. Są rozproszone wokół głównych szlaków komunikacyjnych Starego Miasta, rozpoczynając od Rynku Głównego.